我们知道，很多汽车事故发生都是人为因素造成的。因此，提高官兵在汽车遇险时的自我救助能力，无疑会降低伤亡的概率。下面介绍几种汽车遇到险情时正确处置的方法：
（一）汽车轮胎爆裂时的紧急处置。轮胎爆裂，是非常危险的汽车事故，处置不及，经常引发亡人和重大财产损失。轮胎爆裂，也许是胎体结构有问题，但更可能是轮胎被刺破了。轮胎刺破不一定是爆裂，说不定只是泄气，但仍然会使汽车失去正常状态，使得摇摆不定。若是前轮胎爆裂或泄气，汽车会猛然偏向轮胎爆裂的一边，若是后轮胎爆裂或泄气，车尾可能滑向一边，这时最要紧的是要控制好方向，避免因偏向发生的碰撞。因此，必须做到：
1.如前轮爆裂，尽可能不刹车，松油门让汽车慢慢停下，缓缓移动方向盘，以纠正汽车偏左或偏右，保持直驶。
2.如后轮胎爆裂，轻轻刹车，勿太急或过度用力，把稳方向以保持正确方向。
3.行驶中，不要换档。在路面允许的情况下，闪亮转向灯，尽快驶到路边停车；若是在高速公路的快车道上，要驶进紧急停车带，以保证安全。
（二）汽车着火时的紧急自救。汽车着火非常危险，随时都有可能引爆或引燃汽油箱。因此，一旦发现汽车着火，必须抓紧处理。
1.一发现烟火，立刻关上点火开关，但不要抽出钥匙来，以免锁住方向盘。
2.如果正在行车，尽快驶到路边停下，让所有的人下车，并且远离着火汽车。
3.尽可能拔掉蓄电池两极的电线，截断电流。若引擎罩内着火，打开引擎罩时提防刮起风来，使火烧得更旺。
4.要正确使用灭火器灭火，引擎罩里面着火，掀起引擎罩少许，能向里面喷灭火剂就够了；灭火剂先要对准火焰基部横向扫射，再由内而外逐渐包拢；彻底扑灭火焰，提防死灰复燃；如果是扑灭车内失火，一定要选用适合车用的灭火器，这就要求事先要选择好车内用灭火器；如果没有灭火器，可用毯子、车厢地毯或其他厚织物灭火。
（三）汽车经过漫水路段时的处置。漫水路段是指道路被水淹没的路段，汽车在漫水路段行驶与一般道路上行驶有很大的不同，驾驶难度相对较大，易发生意外事故。一是漫水路段路面情况不明；二是由于水对汽车的浮力作用，会使汽车重量减轻，从而使车轮与水底路面的附着力减少；三是水会增加汽车的行驶阻力。因此，通过漫水路段时应注意：
1.发现道路被水淹没，通过前应先换入适当的低速档，必须放慢车速，缓慢行驶，不得猛冲。
2.对比较陌生的漫水路段，必要时通过前可进行勘察，摸清情况后再行驶。前面如有其他车辆驶过，可不必下车试探水深，跟随前车，慢慢驶过。水深至冷却风扇叶片，就不要驶过，以免叶片将水泼溅到引擎上，可能造成高温引擎体破裂或使火花塞导线短路。
3.若路面呈弧形，宜循弧向轴线最浅的部分驶过去。用一档或二档慢驶，尽可能减少往引擎上溅水，但不要让引擎停止转动。踏下油门约半程，同时轻踩离合器踏板，则车速很慢时引擎也能稳定高速转动。此时不要换档，假如改变引擎速度，水可能从排气管吸进去。
4.驶离水浸路段后，立即试用制动器。如制动器被浸湿，就刹不住车。弄干的方法是：左脚轻轻踩制动踏板，继续前进，经过几个回合后，证明制动器能刹车后，才可继续加速。
（四）汽车发生冲撞时的紧急自救。在已不可避免地发生冲撞时，这时正确的方法是一定要保持冷静，掌握好方向盘，以尽可能地将危险降低到最低限度。在车闸失灵的情况下，为了避免与更危险的物体发生撞击，可以选择危险性小的障碍物冲撞，如较软的篱笆、灌木等。
在没系安全带的情况下，只要有其他选择，就最好不要试图冲撞大树、隔离墩等，以免猛烈撞击带来的伤害。在冲向撞击点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头，以免撞击时方向盘撞击胸部造成的危害。坐在后排座椅上，也要双臂夹胸手抱头部向后躺，以避开前面的靠背。
（五）汽车落水时的紧急自救。汽车落水会给司乘人员的生命带来极大的威胁，因此，汽车一旦落水，必须采取有效措施逃生。
1.汽车落水时，要用手护住头部和胸部，尽可能将身体倒在座位上，紧闭嘴辱，咬紧牙关。
2.冲击一过，要迅速冷静地作出判断，弄清车下沉后的状况。
3.如能从车窗逃出，应尽快打开车窗逃命。如不可能，要关闭车窗控制水的浸入，待车内稳定后，再决定从哪个门、窗跳出。
4 .逃离时要解开安全带，脱掉外衣，待水位到达下腭时，作一次深呼吸，然后从门窗内逃出。需要打破车窗逃出的情况下，可用螺丝刀或扳手，如找不到工具，可用皮鞋踹破汽车玻璃逃生。
（六）汽车卡在铁轨上的紧急处置。汽车突然熄火卡在铁轨上时，要立即采取应急措施：
1.如果车辆卡在交叉路口的铁轨上熄火，应立即重新启动以迅速离开。如果火车来临时仍未启动，应当机立断放弃车辆，将人员迅速转移到安全地带，至少与车保持45米左右的距离。
2.如果有足够的时间处置，应避免轻易毁车。如果能拖走，应拖离所在路轨。在可能的情况下，要迅速与列车调度员或列车司机取得联系，如没有通讯设备，可请求路人帮助，向铁路工作人员所在的位置报警，也可自己沿铁路迎车方向前进，挥动显眼衣物向列车司机示警。
3.决定弃车后，不许离开汽车所在位置太远，要担负起警示的责任，以免路人因离现场太近，在列车与汽车相撞时造成损伤。